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国家连出大利好 新能源汽车必须保 特斯拉观点有得搞

本文摘要:利好政策麋集出台,新能源车苦尽甘来4月22日,财政部、国家税务总局、工信部团结公布通告,自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。凭据通告,免征车辆购置税的新能源汽车包罗纯电动汽车、插电式混淆动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,详细通过工业和信息化部、税务总局公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施治理。 自《目录》公布之日起,购置列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税,购置时间为灵活车销售统一发票(或有效凭证)上注明的日期。

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利好政策麋集出台,新能源车苦尽甘来4月22日,财政部、国家税务总局、工信部团结公布通告,自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。凭据通告,免征车辆购置税的新能源汽车包罗纯电动汽车、插电式混淆动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,详细通过工业和信息化部、税务总局公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施治理。

自《目录》公布之日起,购置列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税,购置时间为灵活车销售统一发票(或有效凭证)上注明的日期。此外,对2020年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税政策继续有效。4月23日,财政部、工信部、科技部、发改委等四部委又团结公布《关于完善新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》,宣布了针对新能源汽车行业的多项扶持措施。

例如将新能源汽车推广应用财政补助政策实施期限延长至2022年底,同时平缓补助退坡力度和节奏,原则上2020-2022年补助尺度划分在上一年基础上退坡10%、20%、30%。同时2020年保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整,适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。

2021-2022年,原则上保持技术指标总体稳定。另外还将加大新能源汽车政府采购力度,秘密通信等公务用车除特殊地理情况等因素外原则上采购新能源汽车,优先采购提供新能源汽车的租赁服务。

此外还要推动落实新能源汽车免限购、免限行、路权等支持政策,加大柴油货车治理力度,提高新能源汽车使用优势。除了中央部委一连出台扶持新能源汽车工业生长的政策外,一些地方政府也纷纷行动起来,加码当地的扶持力度。4月9日,深圳市交通运输局公布关于新增特定小汽车指标的通告,决议使用2020年新增小汽车指标额度,面向小我私家设置1万个混淆动力小汽车指标,用于新购车辆上牌。4月23日,上海市人民政府办公厅印发《关于提振消费信心强力释放消费需求的若干措施》,内里提出在中央财政津贴和购置税减免等政策外,上海将对本市消费者使用新能源汽车历程中发生的充电用度,给予5000元津贴。

在深沪两市加码扶持政策之后,预计未来另有更多都会将会陆续跟进,届时有望刺激新能源汽车迎来一波消费热潮。创业要选大风口,炒股要买好观点创业最重要的是选对风口,因为风口上猪都能飞起来,而投资最重要的是选对观点,因为热门观点里垃圾公司都有可能涨上去。虽然大家都知道选观点的重要性,不外对于怎么选一个好的观点却不太清楚,所以经常选了一些“一日游”的观点,追进去反而被套在高位。

其实一个好的观点不仅要足够强势,而且要足够持久,能够连续不停的上涨一年半载的,纵然一时半会被套,不久之后也能等来解套的时机。这种好观点往往跟国家意志精密相关,当国家要鼎力大举扶持一个工业生长的时候,那么各方面的资源都市聚集起来形成协力,从而推动该工业的大生长。

这个推动的历程中,自然少不了金融资本的到场,尤其是国家队、社保基金、养老基金、公募基金等各路资本的注入,势必推动整个板块的恒久走牛。例如前年的芯片、去年的猪肉,这些国家重点扶持的工业,然后各路资本扎堆涌入,所以造就了整个观点板块连续一两年上涨的翻倍行情。今年在新冠肺炎疫情的打击下,全球经济形势十分严峻,对此我们国家推出了高达数十万亿的“新基建”投资计划,这是今明两年最大的投资主线。除此之外,为了拯救汽车工业(尤其是新能源汽车工业),国家最近也接连推出多项利好措施,所以可以预计新能源汽车也肯定会成为一大投资热点。

与新基建板块比起来,新能源汽车板块虽然投资规模没有那么大,可是胜在领域较小容易形成聚焦,所以未来该板块的上涨幅度可能更胜于新基建板块。举例来说,新基建板块涵盖了5G基站建设、特高压、城际高速铁路和都会轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。

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最近又新加入了物联网、卫星互联网、云盘算、区块链、数据中心、智能盘算中心等新领域,累计已经到达十几个领域。现在这些领域中只有5G、特高压等板块涨幅较大,而其它领域涨幅都不显着,尔后面轮到其他板块上涨时,5G、特高压等涨幅较大板块又可能跌下来,所以新基建观点的炒作会以内部板块轮动的形势来上涨,最终整个板块的涨幅可能不会很是的大。

特斯拉观点有望成为板块龙头已往几年中,A股已经炒过多次新能源汽车观点了,每一次的炒作偏重点都各有差别,所以板块内部又可细分出比亚迪、宁德时代、车联网、自动驾驶、共享出行、特斯拉等诸多细分观点。从今年的形势来看,特斯拉无疑将会成为新能源汽车板块中最火热的细分观点,所以大家可以趁着现在股价整体上处于低位,多关注一下特斯拉观点股,尽快做出长线结构。

特斯拉观点之所以能成为板块龙头,老范认为主要原因有三:第一、特斯拉国产化刚刚开始,未来增长空间庞大。特斯拉在上海建厂之后,会接纳海内厂商生产的零配件。凭借着特斯拉的名气和实力,未来随着国产化特斯拉车型的增多,给上下游厂商带来的订单将会有庞大的增长空间,所以这些特斯拉观点股都是潜在的高增长企业,就像当年的苹果观点股一样。

第二、特斯拉销量逆市飘红,业绩体现一枝独秀。自从去年以来,海内汽车销量整体都在下滑,就连往年增速很猛的新能源汽车也未能幸免于难,可是特斯拉由于技术先进、产物性价比高,所以销量依旧火爆。因此在汽车工业的隆冬中,特斯拉观点股的业绩体现会一枝独秀。

第三、特斯拉是高科技企业入华的标杆,要给点利益。自从2018年中美商业战打响之后,美国政府试图高科技企业来中国投资,可是特斯拉。


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