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新能源车主的烦恼,换电成本高,二手卖不动,困局如何破?

本文摘要:随着新能源汽车的增长,也就意味着会有一些老旧车型会流向二手车市场,但残值评估尺度不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,也使得给新能源汽车车主带来了一些烦恼,换电成本高,二手车卖不动,针对于这样的困局如何破?要破解新能源二手车卖不动的困局,需要从导致二手车卖不动的因素上面着手,导致二手车的流通有评估尺度不完善,电池无法完善的评估,其次电池成本高等因素,以电池为例,二手新能源汽车保值率低也和动力电池使命寿命短和更换电池用度高有很大的关系。新能源汽车的电池经由几年的使用,电池性能衰减。

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随着新能源汽车的增长,也就意味着会有一些老旧车型会流向二手车市场,但残值评估尺度不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,也使得给新能源汽车车主带来了一些烦恼,换电成本高,二手车卖不动,针对于这样的困局如何破?要破解新能源二手车卖不动的困局,需要从导致二手车卖不动的因素上面着手,导致二手车的流通有评估尺度不完善,电池无法完善的评估,其次电池成本高等因素,以电池为例,二手新能源汽车保值率低也和动力电池使命寿命短和更换电池用度高有很大的关系。新能源汽车的电池经由几年的使用,电池性能衰减。换电池的价钱险些是新车价钱的一半,二手车车商收了车也很难转手。

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在二手车市场上,电池的成本会引起泛起二手车卖不动的这种情况,所以新能源二手车的评估不仅需要对车况举行评估,更要对电池举行评估。解决的方法和方式降低电池的成本,其次针对于这种现在行业和企业都在努力探索研究,解决新能源汽车保值率低、换电池用度高等问题,有些车企甚至提出了电池终身质保,推出了自有品牌新能源车回购和置换业务,来提高车辆的残值。

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综合来看,企业加速技术研发,提升产物性能和焦点竞争力是基础所在。,随着电池技术不停的进步,新能源汽车现在的保有量快速增加,车辆的残值也在不停的提高。


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